La aventura mediterránea (IX): galería fotográfica

Como lo prometido es deuda, aquí está una pequeña galería fotográfica de los lugares que he visitado en este viaje. No olvidéis que otras fotos ya han sido publicadas en sus respectivas entradas, y si hay pocas no os quejéis, que menos da una piedra. ¡Ea!

Gran Canal de Venecia.

Otra vista del mismo sitio en el Gran Canal.

Plaza de San Marcos desde el buque, durante la impresionante salida de Venecia.

Plaza de San Marcos vista desde el balcón de la basílica homónima.

Santa Maria della Salute desde el Gran Canal.

Puerto antiguo de Dubrovnik.

Vista parcial de Dubrovnik desde la muralla.

Vista desde la acrópolis de Lindos, en la isla de Rodas.

Vista desde la acrópolis de Lindos de la playa en la que estuve, que puede parecer un lago cerrado pero está abierta al mar.

La pequeña Venecia, en Mykonos.

Partenón de la acrópolis de Atenas.

Vista desde el mirador del Partenón y el Erecteion.

La aventura mediterránea (VIII): Atenas o un día de prisas y esperas

En Atenas nos levantamos temprano. A las 16:30 salíamos del barco, pero pensábamos ducharnos en la piscina antes de eso, cambiarnos a una ropa "agradable" para España y la gélida noche (por temas de temperatura) y comer, por lo que no disponíamos de mucho tiempo. A pesar de nuestra prisa, no evitamos un pequeño incidente con los taxistas, que en cuanto te ven extranjeros se vuelven unos pillastres aquí y en la China popular. Ya sabéis, precios.

Sobre la subida y estancia en la acrópolis hay que destacar la suerte que tuvimos: algunas de las personas con las que iba habían estado allí hace poco y aseguraron haber padecido un calor horrible y haber pasado las de Caín para llegar hasta allí, mientras que a nosotros, con una temperatura relativamente agradable, los dioses nos sonrieron. Mas no tuvimos tiempo apenas a visitar una urbe de la calidad de ésta, pues andabamos con prisa y sólo pasamos por el ágora antigua y por una o dos calles del barrio de Plaka, para después lanzarnos sobre otros taxistas que nos llevaran de vuelta.

Corre aquí, corre allá, dan las 16:30, llegamos al salón Broadway, en el que habíamos sido convocados, y la respuesta es: "hay dos horas de retraso en el vuelo, pero pueden quedarse en el buque mientras tanto". Si lo comparamos con el retraso de la ida, no hay color: estábamos casi solos en el barco, porque éramos el último vuelo en salir (por lo que la gente se había marchado en su mayor parte), y los recién llegados optaban, como es lógico, por visitar la ciudad. Mientras tanto, los que habían pagado una millonada por una excursión tirados en el aeropuerto, y nosotros en la piscina, en el bar de los capuccinos... Eso sí, llegamos a Madrid muertos de sueño.

Sobre el día siguiente poco hay que contar: un pequeño vuelo de Ryanair y vuelta a casa. Ahora, os toca esperar por las dos últimas entregas de La aventura mediterránea: la de las hazañas y récords logrados con respecto a mi vida pasada en este viaje (que son bastantes, porque yo lo que se dice viajar...) y la galería fotográfica.

La aventura mediterránea (VII): de los sucesos de Delos

Puedo decir con sinceridad que no imaginé que Delos, una isla cercana a Mykonos, tuviera un yacimiento tan grande. En la fotografía de arriba lo podéis comprobar: todos esos puntitos blancos son algún tipo de pedrusco viejísimo o, como dicen para que suene más fino, vestigios arqueológicos de la Grecia clásica. Pero la llegada hasta allí no fue fácil, ya que el señor Petros, que era quien nos traía el coche, se retrasó, y para llegar hasta la lanchita de transporte había un buen tramo a pie (a causa, además, del pésimo sitio donde se dejó aparcado el coche).

De vuelta en la isla principal, visitamos la que han venido a llamar Pequeña Venecia, un conjunto de casas al borde del mar junto a unas terracitas en las que bien nos habríamos sentado de no ser por la prisa. Ya de vuelta, casi parecía que nos habíamos perdido, pero lo cierto es que estábamos atajando hacia el lejanísimo coche. Y una vez visitados Delos y la aldea de Mykonos (también lo he encontrado escrito como Mikonos, Miconos y yo creo que incluso Myconos), tocaba playa. No os podéis imaginar lo venteada que es la isla. Madre mía. Por algo uno de sus símbolos es el molino. Por suerte, el vendaval de verdad no se levantó hasta que llegamos a la segunda playa, que si bien no estaba superexplotada turísticamente, sino que la visitaban los lugareños, este hecho se notaba en la limpieza del lugar.

De la última noche a bordo, sólo cabe mencionar el bingo en el que podíamos ganar otro crucero (y que, como podéis deducir del silencio revelador que he mostrado, no tocó), y... ¡Ah, sí! Hay que ver lo ignorante que es la gente. Hubo una especie de juego de trivial de dioses griegos, y mira que les costó... Algunos bien, acertaban, pero ¿cómo puede ser que nadie siquiera se arriesgue a decir quien era el de los infiernos? Por no hablar de lo que les costó averiguar que el mensajero de los dioses es Hermes. Es que aquí la gente...

¿A que no sabéis cuáles son los dos montes más altos de Mykonos? Dos picos llamados Profitis Ilias. Toma ya. Un día me pondré a investigar esto con más profundidad, de verdad, porque me parece que no son las únicas éstas tres.

La aventura mediterránea (VI): estamos yendo... a Rodas...

En la isla de Rodas, un destino esencial era la acrópolis de Lindos, que para nosotros incluía también la parada en una paradisíaca playa con vistas al recinto del que ya publicaré fotos. Y fue a la vuelta de este sitio cuando mi hermano profirió su grito de guerra: imaginaos al señor Vito Corleone de la película afónico chillando su situación geográfica. Voilà: "¡Estamos yendo... a Rodas!". Por cierto, la subida en burro a la acrópolis infinitamente mejor que en Santorini, a dónde va a parar.

La visita a la ciudad de Rodas fue bastante express, pues lo anterior nos había quitado mucho tiempo, pero aún así fue grata. Ya desde el barco, de vuelta, pudimos a duras penas ver las dos columnas con ciervos sobre ellas que marcan el sitio donde supuestamente se encontraba el coloso, y que por tierra no habíamos podido localizar.

Por la noche, un más que aceptable show de magia (aunque los trucos estaban muy vistos, el toque de humor que le daba el prestidigitador era excelente) y el Buffet Magnífico: fuente de chocolate, figuras de mantequilla, de hielo, caras y demás tallado en sandías... Eso, magnífico. Lástima que a raíz de la comilona de la cena y la hora de comienzo de la degustación (01:30) faltasen las ganas de comerlo.

Tomad nota: en Rodas también existe un lugar llamado Profitis Ilias, la prueba aquí y aquí. Y no es todo, así que manteneos a la escucha.

La aventura mediterránea (V): la maldita maquinita

Para esta entrada tomo el título de la historieta de Ibáñez porque la aventura en Santorini no fue bañarse en una playa volcánica, fondear en un cráter, pasear por Ía u observar como cientos de gays procedentes de un crucero en el que de 3000 personas 6 eran mujeres tomaban la ciudad, qué va. La aventura nos la dio un coche de alquiler. Pongámonos en antecedentes:

Subimos desde el puerto en burro por una ruta maloliente que ni siquiera nos priva de caminar el último trecho. Esperamos hastiados mientras el jefe de la expedición va a buscar el coche que en un principio pensábamos nos esperaría en el puerto, lo que habría ocurrido si se hubiese tratado del nuevo en vez de del viejo, inaccesible por carretera. Durante la espera hay un intento de refugiarse en una tienda pero somos expulsados. Cuando recibimos la llamada que nos indica hacia dónde ir, un malentendido hace que nos perdamos y acabemos en el Hotel King Thiras, que así a la vista parece de poca monta, y con ello el menos conocido del hemisferio. Quiere la diosa Fortuna que cuando el jefe pregunta por la calle dónde está ese hotel le digan: "Espere, que por ahí va el dueño". Manda narices. Nos reencontramos. Vamos hasta Ía, donde paramos, pero decimos: "va a ser un segundo. Vuelve a encender el coche que dejamos puesto el aire". ¡Ja! El coche dijo que no se encendía. Espera por un mecánico. Viene un señor que bien puede ser mecánico bien un espontáneo que pasaba por a llí, quien para más inri no habla inglés. Al final nos arranca el coche, pero claro, el miedo en el cuerpo no te lo quita nadie, que como cuando estés en la otra punta de la isla el coche se rebele no llegas a tiempo al barco.

De la tarde-noche podemos destacar el espectáculo participativo Desafío de Titanes, en el que, por ejemplo, un grupo de pasajeros ya entrados en añitos bailaban pegando saltitos vestidos con un top y una faldita, la gente tardaba tres segundos en prestarles los pantalones a los de su equipo y después tenían que subir, sin pantalones obviamente, a pegar botecitos en el escenario para regocijo del público. Una risa, hoygan.

Como nota final, un apunte: el monte más alto de Santorini es el monte Profitis Ilias. ¿A qué viene esto? Ya lo sabréis, almas de cántaro.

La aventura mediterránea (IV): el retorno del capuccino

A pesar de ser éste un día de navegación, no por ello ha sido estático. Eso sí, lo primero es lo primero: despertarnos cuando Dios nos da a entender. No sabéis lo que se echan en falta las horas de sueño en un viaje de este tipo. Pero una vez repuestos, el día aguardaba muchas sorpresas.

La primersa es la que da título a esta entrada. El capuccino. Ya casi había olvidado el de Túnez, y ale, que como hoy no hay prisa investigamos el barco y descubrimos que en el Piano Bar Embarcadero los sirven a diestro y siniestro. ¡Ah, mágico brebaje que desciendes por mi garganta! ¡Qué maravilla para los sentidos que es un capuccino! Ahora la cosa es encontrar un sitio más "asequible" donde tomarlo, porque si tengo que viajar al extranjero cada vez que quiero uno...

Por otro lado están las consecuencias de ir con niños pequeños: ¿a que no sabéis qué "representaban" a las 16:30? Jai escul músical. ¡Noooooooo! Y si la versión original no me despierta especial simpatía, con este engendro era para tirarse de los pelos. Que bailarán muy bien los del ballet ese que llevan a bordo, pero actuar actúa mejor una rana bicéfala. Por fortuna no tuve que verlo entero.

Más tarde, el "cocktail del capitán", que fue lo que me terminó de convencer de que nunca trabajaré en eso: imaginaos sacaros fotos con 1850 pasajeros (porque además eran obligatorias, que sino luego a ver cómo te la vendían...). Claro, así el hombre salía exactamente igual en todas, cual muñeco de cera. Y pensaba que en mi comunión me habían martirizado... Espectáculo de ventriloquía (la verdad es que el tipo lo hacía la mar de bien) "recomendado para mayores de 14 años" (¿por qué todos los chistes del mundo están orientados siempre sobre eso?), cena de gala y s'acabó lo que se daba. Buenasnocheshastamañanaloslunnisnosvamosalacama.

La aventura mediterránea (III): los símiles de Dubrovnik y las campanas de las monjitas

Si algún día decidiera rodar una película ambientada en el medievo, sin lugar a dudas escogería Dubrovnik como escenario. Puede que la mayoría de tejados hayan tenido que ser reconstruidos tras la guerra que empezó en el 91, y muchos edificios daten de esa época, pero cuando paseas por sus calles lo que te encuentras es una ciudad medieval.

Tal cosa podría indicarnos que la antigua capital de Ragusa es única, y así es, pero eso no evita que durante mi estancia los símiles con mi tierra natal fueran frecuentes en boca de la matriarca de la familia: "¡Ay! Mira la entrada. Le pones dos castillos y como la ría de Ferrol"; o en el palacio del Rector "esa vitrina es igualita a la romana que tengo en casa".

La subida a la muralla se antojó necesaria, y un grupo de audaces y rápidos caminantes las recorrimos para deleite de nuestros ojos: las vistas del puerto, de toda la ciudad... Impresionantes.

Y a los 20 minutos de la salida ocurrió el suceso, uno de esos eventos que parecen no concordar con la naturaleza de lo que haces (en este caso, un crucero) pero que aún así acontecen, para perplejidad del personal. Se trató de las campanas de las monjitas. Me explicaré: parece ser que el señor capitán Ivo Botica es croata, y de algún modo se las ingenió para que, al pasar por un determinado pueblo cuyo nombre no me ha sido facilitado, las hermanas hagan tañir las campanas y sacudan los pañuelitos blancos como alma que lleva el diablo (la frase hecha viene que ni pintada). Y tú dirás: "pues vaya cosa...". Sólo te diré que a estribor no quedó ni el apuntador, porque la tontá de las monjitas se ve que interesó hasta al más pintado. Fíjate si interesó, que ahora mismo estoy escribiendo sobre eso...

Por la noche, en el barco, tocó fiesta tropical. Esto incluye a los camareros bailando sobre las mesas al acabar de cenar (tienen una sorprendente tendencia a hacer bailecillos todas las noches, de verdad), un buffet de frutas en la piscina, la orquesta alegría tropical, la gente vestida con estampados de flores o disfrazada de obispo, romano u otros engendros de la naturaleza, mi hermano pequeño bailando con la animadora... Un no parar, vamos.

La aventura mediterránea (II): Venecia tiene un color especiaaal

¡Ah! Venecia, Venecia, ¿qué decir de Venecia? Allí nos llevó el vuelo procedente de Madrid, allí entramos por primera vez al crucero, allí cenamos a las prisas y fuimos a visitar la ciudad ya de noche a causa del retraso.

Esa noche fue mágica. También es cierto que en el resto de sitios que visitamos nunca pudimos ver las urbes a la luz de la luna, pero no le quita mérito. A pesar de un pequeño primer lío con los vaporettos (básicamente tomamos el sentido erróneo y luego cuando corregimos el error tuvimos que bajar en una estación no planificada porque la línea cerraba), pudimos llegar hasta la Plaza de San Marcos. Y estaba prácticamente vacía. Tampoco era tan tarde, yo creo que el reloj aún no había marcado la una, pero en la que posiblemente es la plaza más famosa del mundo estábamos casi solos. Es una pena que las fotografías hechas por la noche salgan tan movidas.

Por la mañana, un pequeño madrugón, un poco de disfrute con el desayuno del barco y vuelta a la ciudad. El paseo en vaporetto me confirmó que aquella es una ciudad para visitar de día y de noche, porque posee, ¿cómo decirlo?, un ambiente, un aire, un color distinto. Cual von Aschenbach en la obra de Thomas Mann, me dirigí a San Marcos para visitarlo a fondo. Y aquí, llegado este punto, señores, es donde debo alabar fervientemente las maravillas de Internet. La cola para entrar a la Basílica de San Marcos era kilométrica, la del Palacio Ducal, ídem. Pero un servidor, merced a la pericia y astucia de sus tíos, tenía una reserva hecha a través de la red de redes, por lo que caminamos al lado de los estáticos (y probablemente irritados) turistas que habían decidido improvisar, y no pasaron treinta segundos antes de que estuviéramos dentro.

De la Basílica debo destacar la vista privilegiada sobre la plaza (desde allí tomé la instantánea que encabeza la entrada, por ejemplo), pero sobre el interior, a pesar de lo impresionante de ésta, guardo mejor recuerdo del palacio. Los frescos ocupando toda la pared, años y años de gobierno de un pueblo casi legendario allí encerrados, curiosos relojes de veinticuatro horas en los que las manecillas, paradójicamente, se movían "en sentido contrario a las agujas del reloj", la Scala d'Oro, el puente de los Suspiros... Próximo estuve a padecer el síndrome de Stendhal, me parece.

La visita posterior al Campanile, aunque obligada, nos dejó con el agua al cuello en cuanto a horario se refiere, si bien es cierto que las vistas eran impresionantes. Mas, como iba diciendo, el barco partía a las 15:30 y temíamos perderlo. No fue así, obviamente, y pudimos disfrutar del espectáculo en el Salón Broadway, la cena de blanco y negro en el Restaurante Miramar, el salón Rendez-vous y demás habitáculos con nombres dignos de un redicho de altura.

Podréis ver más fotos cuando publique una entrada centrada en ello. Por el momento, la cita de La muerte en Venecia ha de ser suficiente:

"Y entonces volvió a ver el más prodigioso de los desembarcaderos, esa deslumbrante composición de arquitectura fantástica que la República Serenísima ofrecía a las respetuosas miradas de los navegantes; la liviana magnificencia del palacio ducal y el puente de los Suspiros; las columnas de la orilla, rematadas por el león y el santo; el fastuoso resalto lateral del templo encantado, con el portal y el gran reloj en escorzo".

Actualización: Debe de ser que me hago viejo, porque no me explico cómo se me había pasado comentar la salida triunfal de Venecia. La situación, desde la proa de la embarcación, era perfecta: pasamos casi al lado de la plaza de San Marcos, ¡desde un crucero! Realmente las fotografías parecen un montaje, porque no parece posible poder sacarlas desde un sitio así. Atravesar Venecia de esa manera (que, a todo esto, es mucho más grande de lo que me había imaginado) es un privilegio. De película.

La aventura mediterránea (I): segundos días nunca fueron buenos

Los que lleváis un tiempo por aquí recordaréis que en el viaje a Túnez la segunda jornada fue bastante... ajetreada. Primero, el restraso del avión (que podría llevar a considerar ése como el primer día), luego, la llegada a las 5:30 al archiconocido Hotel de los Botes y las desventuras subsiguientes, y más tarde el contemplar desesperados la lentitud del paso de las horas (el llamado día doble). Pues en cuanto a lo que a mí me concierne la tendencia se mantiene:

Como se puede ver en el seguimiento del viaje, la primera noche fue en tren. Esto de por sí tal vez no os diga nada, pero teniendo en cuenta el estado de las vías gallegas (por no decir la mieeeeerda de vías gallegas) y a un señor hermano despertándote en cada estación ("mira, estamos en Palencia"; "mira, estamos en Valladolid"; "mira, estamos en Ventas de Baños"...) el resultado es una noche sin dormir y un día con sueño y ojos rojos. Y esto, a las 8 en Chamartín. Coge un taxi a Barajas y ala, a esperar, que el avión no sale hasta dentro de un buen rato, aunque esto ya era de esperar. Pero por si no bastaba, el bichillo este se retraso. Reproduzco mis notas:

"Hemos llegado al aeropuerto entre las 8:30 y las 8:45. Son las 14:33. Seguimos esperando.

14:40. Estaba previsto que el avión saliera a las 13:50. Acaban de decir por megafonía que el avión saldrá dentro de una hora.

Subimos al vuelo de Pullmantur a las 15:55.

16:27. Avisan de que para el despegue hay que esperar 15 minutos por congestión del tráfico aéreo.

16:50. Empezamos a movernos.

17:04. Despegamos."

Empiezo a pensar que lo mío con los aviones es un gafe... Por el momento, sumo a la lista de profesiones diabólicas, en la que ya estaban la de peluquero y tractorista, las de controlador aéreo y piloto.

Y este fue, a resumidas cuentas, el segundo paso hacia Venecia y el buque Empress, un día de espera en el aeropuerto, de espera en el avión, y de prisas por la noche para ver un poco la ciudad, pero esta ya es otra historia diferente y, desde luego, mucho menos pesimista. Lo que está claro es que, como podría decir el refrán, segundos días nunca fueron buenos.

Hoy estoy... de vuelta en casa

Aunque todavía no conozco con precisión los horarios de este último día, puedo deciros que me despertaré en Madrid para coger un avión con destino a Lavacolla. Ha sido un viaje agotador, pero también un gran broche para este verano en que, por fin, he salido de la Península Ibérica e ido en avión (un total de cinco veces, que no está nada mal...).

El último retazo de Google Maps que veremos por ahora será el del recorrido por carretera que realizaré, por aire, en este día:

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Hoy estoy en... Atenas/Madrid

A las 07:00, con la llegada a Atenas (¡primera vez en mi vida!), el crucero toca retirada. Pero el viaje aún no ha terminado: la capital griega tiene muchas cosas que ver. A ello nos dedicaremos hasta la hora de partir. Sepan, pues, que el aterrizaje en Barajas del vuelo de vuelta (¡segunda vez en mi vida!) está previsto para las 22:35 (si pretenden calcular la hora de salida tengan en cuenta que Grecia en verano tiene UTC+3, mientras que en España es UTC+2). La noche la pasaré en la villa española, a la espera del regreso final.

La mayor parte del día, por tanto, la pasaré aquí:

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Hoy estoy en... Mykonos

Sale el sol. Desde la ciudad de Mykonos (¡primera vez en mi vida!), los ya acostumbrados veraneantes observan interesados la llegada del Empress. El reloj marca las 08:00. Sin duda los turistas han debido despertarse muy temprano, pero disponen de un total de 10 horas (hasta las 18:00) para visitar la isla.

El final de su trayecto no es muy lejano, por lo que es seguro que disfrutarán cuanto puedan su estancia por aquí:

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Hoy estoy en... Rodas

¡Tierra a la vista! Son las 08:00 y el atraque en Rodas (¡primera vez en mi vida!), la isla (¡segunda vez en mi vida!) más extensa del Dodecaneso, es inminente. Permaneceremos en ella hasta las 19:00 (18:00 según otras informaciones), momento en que comenzaremos la marcha hacia la última de las islas griegas de la travesía. Será el momento de todo el viaje, y de mi vida, en que me encuentre más al este (¡récord!).

Este lugar privilegiado se encuentra aquí:

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Hoy estoy en... Santorini

Son las 10:00 (08:00 según otras fuentes). Los Fantasmas del Paraíso pisa tierra firme en una isla con un asentamiento importante (¡primera vez en mi vida!). He llegado a Santorini (¡primera vez en mi vida!), y con ello a Grecia (¡primera vez en mi vida!). Allí pasaré el resto del día hasta las 19:00 (o 18:00), hora de salida del buque. Como en días anteriores, jamás he estado tan al este (¡récord!).

¿Dónde está el bebé? Aquí está:

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Hoy estoy en... alta mar

Es jueves, y espera un largo día por delante sin ningún atraque. Será una jornada entera disfrutando de las comodidades que un crucero de estas dimensiones ofrece (¡primera vez en mi vida!; ¡récord!): piscinas, jacuzzis, casino (lo llego a saber y nazco un mes antes de puro empeño), chous y espeztáculos varios, sala de Internet (no tengáis duda de que esta entrada disfrutará de un comentario hecho desde tierra de nadie)... Y continuamos al este (¡récord!).

Si me buscáis estaré perdido en algún punto de aquí:

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Hoy estoy en... Dubrovnik

Es miércoles por la mañana, y el capitán del Empress se despereza pensando en su próximo destino: Dubrovnik. La llegada está prevista para las 13:00 (12:00 según otras fuentes), así que los turistas no tendrán que desayunar con prisa. Probablemente la mayoría de ellos no hayan visitado antes ni esta ciudad amurallada, conocida como la perla del Adriático, ni el país en el que se encuentra, Croacia (¡primera vez en mi vida!). Para descubrirla tendrán hasta las 19:00, hora en la que zarparemos para seguir con el trayecto. Además, a cada momento seguirán avanzando al este (¡récord!).

La ubicación de ese variopinto enclave es la siguiente:

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Hoy estoy en... Venecia

Sale el sol en la ciudad de los canales. Es temprano, y estando en una de las urbes más maravillosas y únicas del mundo queda mucho por visitar. Por fortuna, el barco no sale hasta las 16:00 (17:00 según otras fuentes). Por desgracia, ni cien días serían suficientes para conocer a fondo Venecia, pero el ser humano es limitado, y aún nos aguarda un viaje que realizar. A partir de esa hora, el barco zarpará (¡primera vez en mi vida!) y se convertirá en un mundo cuyos misterios habrá que desentrañar, a la vez que, progresivamente, voy aumentando mis fronteras llegando tan al este como nunca antes (¡récord!). Para pasar la noche, como podéis suponer, dispongo de un camarote (¡segunda vez en mi vida!).

La localización, como es obvio, sigue siendo la misma que ayer:

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"¡Salta, Perico, salta!"

De todos los scketches del Saturday Night Live patrio, éste es uno de mis favoritos. Fernando Tejero y Yolanda Ramos son realmente magníficos: fijaos en sus gestos, sus temblores, el tono de voz... Y el guión, que tiene detalles buenísimos. Además, aprovecho para dejároslo ahora que yo, como sus protagonistas, estoy de crucero por el Mediterráneo, así que viendo el panorama a ver cómo acabo.

Hoy estoy en... Madrid/Venecia

"¡Qué buen día hace en Madrid!" Eso será lo que piense cuando me despierte en el tren y llegue a la capital. Una vez allí, el horario implica coger el vuelo de ida (¡segunda vez en mi vida!) a Venecia a las 14:00 en Barajas, y llegar a la ciudad de los canales (¡primera vez en mi vida!) en el que será el momento de mi vida en que me encuentre más al este, superando así a Túnez, y más al norte, superando a ¿Estaca de Bares? (¡récord!). Entonces será cuando me diriga a la embarcación de colosales dimensiones (¡primera vez en mi vida!). Tras visitar la ciudad según cómo planeen mis tíos-guía, pasaremos la noche a bordo del barco (¡primera vez en mi vida!).

Por tanto, durante la mayor parte del día podréis encontrarme aquí:

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Hoy estoy en... Ferrol/Madrid

Hoy, señores, comienza el viaje, y con ello en este blog la sección diaria "Hoy estoy en...", que os servirá para seguir en todo momento mi travesía mediterránea en la que es mi segunda salida de la península, y a mí para restregaros un poquito mi privilegio, algo harto necesario si tenemos en cuenta que llevaba los 17 anteriores años sin pisar un avión y con Portugal como última frontera.

El objetivo de esta primera jornada no es otro que el de acercarme al Empress, que sale de Venecia. Para ello, en primer lugar es necesario un traslado a un aeropuerto adecuado, en este caso, Madrid-Barajas (¡primera vez en mi vida!). Hasta allí será Renfe la que me lleve, saliendo de la estación de tren de Ferrol a las 21:00, y pasando la noche en una cama de un cómodo Trenhotel (¡primera vez en mi vida!).

Veamos, entonces, cuál es mi trayectoria aproximada (la que se muestra recorre la carretera, no la vía):

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